这次换上睿行EM80情况就不同了。首先是不用隔三岔五就去加油站“进贡”，公司旁边就有充电站，下班后直接往充电站一放，第二天早上去上班的时候电量就已经是满格了，一个月的电费算着也便宜，才三百多的样子，比原来油车省了一大截。其次电车的动力确实要比油车更足，更有冲劲儿，就算是满载的情况下，轻轻踩一脚电门，车子也能够迅速响应，特别是在城里红绿灯前的时候，我起步超车一点也不落于人下，总是跑在前面，送货效率自然也提高了不少，对我来说，时间就是金钱，这台车能帮我节省时间，那就是在帮我节省金钱。
这辆车开起来的感觉还行，前麦弗逊独立悬架，结构很简单，但减震效果还不错，跑烂路的时候主驾的颠簸感不是特别严重。转弯响应速度也很快，虚位当然还是有一点的，但并不大，在我的接受范围之内。后钢板弹簧非独立悬架，拉货车必备了，它的承载能力很强，只要货箱空间够大，它就能承载得起，这一点很不错。当然缺点也是有的，空车的时候遇到坑洼路段，后面弹跳起伏比较大，抖动挺明显的，总体来说有利有弊，一半一半吧。
外观设计就是比较实用的风格，没什么花里胡哨的东西。线条流畅，车身方正，去一些窄巷子或者地下停车场也不怕剐蹭，能够灵活通过。
货箱空间很大，足足六个立方米，一些大件货比如冰箱洗衣机啥的都能够放得下。
电池包在车底，如果是在山区跑的话我是有点担心剐蹭到的，但我在城里跑就没这方面的顾虑了，两百多的续航也很够用。
座椅头枕可以拆下来，还能放倒座椅靠背，随手放点东西在副驾也很方便。
以上就是我这段时间对睿行EM80的真实感受，希望能给正在观望的小伙伴一点参考。毕竟买车不是小事，适合自己的最重要了。
