中国船舶换股吸收合并中国重工事项已实施完成。
9月11日，中国船舶（股票代码：600150）发布《中国船舶工业股份有限公司换股吸收合并中国船舶重工股份有限公司暨关联交易之实施情况暨新增股份上市公告书》（简称《公告书》），宣布公司换股吸收合并中国重工暨关联交易已顺利实施完成。本次上市的股份，为中国船舶为完成本次换股吸收合并，向中国重工全体换股股东发行的股份。
在本次换股吸收合并方案中，中国船舶的换股价格确定为37.59元/股，中国重工的换股价格为5.032元/股，由此确定中国重工与中国船舶的换股比例为1:0.1339，即股东每持有1股中国重工股票，可换得0.1339股中国船舶股票。
本次换股吸收合并后，中国船舶新增股份数量达30.53亿股，该部分股份的上市日期为9月16日。《公告书》同时披露，依据《上市公司重大资产重组管理办法》等相关法规要求，中船重工集团、中船工业集团、大船投资、渤海造船、武船投资、北海船厂、上海衡拓、海为高科、中船集团投资等主体在本次交易中通过换股方式取得的14.5亿股中国船舶股份，自本次发行结束之日起6个月内将处于限售状态，不得转让。
公告指出，此次通过换股吸收合并对中国船舶与中国重工进行重组整合，是深入贯彻落实党中央、国务院关于深化国有企业改革指导思想的关键举措。其核心目标在于将中国船舶与中国重工下属的船舶制造及维修业务统一整合并入中国船舶，以此提升上市公司的经营质量，增强核心功能与核心竞争力，并进一步规范上市公司同业竞争行为，切实维护中小股东的合法权益。本次交易将有力促进合并双方的专业化整合，充分发挥协同效应，使企业更加聚焦价值创造，提升经营效益与品牌溢价，实现优势互补。交易完成后，作为存续公司的中国船舶，将继续聚力兴装强军，肩负起“引领行业发展、支撑国防建设、服务国家战略”的使命与责任，紧抓船舶制造行业转型升级及景气度提升的历史机遇，致力于打造具有国际竞争力的世界一流船舶制造企业。
本次交易的具体实施方式为：中国船舶作为吸收合并方，通过向中国重工全体换股股东发行A股股票的方式，交换该等股东所持有的中国重工股票，从而实现对中国重工的吸收合并，中国重工为本次交易的被吸收合并方。
合并完成后，中国重工将终止其上市地位并注销法人资格，中国船舶将全面承继及承接中国重工的全部资产、负债、业务、人员、合同以及其他所有权利与义务。中国船舶因本次换股吸收合并所发行的A股股票，将向上交所主板申请上市流通。
回溯至8月4日晚间，中国重工（股票代码：601989.SH）曾发布公告，披露中国船舶（股票代码：600150.SH）拟以向其全体换股股东发行A股股票的方式进行换股吸收合并，中国船舶为吸收合并方，中国重工为被吸收合并方。当时公告已提及，本次交易已获得中国证监会的批复，公司将尽快推进相关后续事宜。
据了解，本次交易有望成为A股市场有史以来规模最大的吸收合并交易。根据2024年度财务数据初步估算，合并后的中国船舶总资产将突破4000亿元，营业收入将超过1300亿元，其资产规模、营业收入规模以及手持订单数量均将位居全球前列。合并后的中国船舶，成功将原本分散于两家上市公司的资产、订单、技术力量等核心资源整合至统一的强大资本平台，一跃成为全球规模最大的船舶上市公司。
截至9月11日收盘，中国船舶股价报收37.93元，当日下跌0.13%。