2025年9月28日，国务院新闻办公室召开记者会，详细通报中秋国庆长假期间的交通服务保障措施。交通运输部副部长李扬指出，随着双节临近，长达8天的假期将迎来旅游和探亲出行高峰，经交通运输部评估，预计全社会跨区域人员流动总量约为23.6亿人次，日均流动量接近2.95亿人次，同比去年上升约3.2%。
早前，交通运输部已发布通知，国庆中秋假期全国收费公路对小型客车实施免费通行政策。
根据规定，免费时段从假期首日10月1日零时起，至最后一日10月8日24时止。普通公路以车辆通过收费站时间为准，高速公路则以驶离出口时间为依据。据央视报道，只要在免费时段内驶出收费公路，即可享受通行费减免。对于临近免费时段结束仍在高速行驶的车辆，建议根据实时位置选择就近收费站驶离，以优化行程。
李扬在发布会上强调，自驾出行仍是本次假期的主要交通方式。交通运输部预估自驾出行量将达18.7亿人次，占总出行比例的80%左右。高峰期间，高速公路日均车流量可能突破7000万辆，其中新能源车辆预计占1400万辆。“尤其长距离出行者，加油充电需求较大，建议通过‘e路畅通’等工具提前查询沿途设施，合理规划路线，保障出行顺畅。”李扬补充道。
交通运输部预测假期首尾将出现客流高峰，首个高峰预计在10月1日，单日流量或超3.4亿人次，创历史新高；第二个高峰出现在中秋后7日、8日。部门呼吁自驾者提前安排，尽量避开高峰时段出行。
交通运输部表示中长距离出行将明显增长。假期天气适宜、景色优美，中长途出行需求快速释放。尤其在京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝等城市群的高速公路及景区道路，车流量将显著高于平日，易导致交通事故和拥堵。
李扬还介绍，国内外旅游出行势头强劲，预计上海、成都、北京、广州、西安、杭州、南京、重庆等热门城市旅游热度将超去年水平。出境游方面，赴日本、韩国、东南亚等地人数大幅增加。假期货运总体平稳，日均货车流量约550-580万辆，与去年持平，但较平日下降30%。能源、粮食等重点物资运输需求稳定，铁路、港口及航空货运波动较小。