方程豹钛7硬派造型上市
关键词：中大型SUV/17.98-27.98万元/钛系列全新车型
9月9日，方程豹品牌重磅发布中大型SUV钛7，新车基于承载式车身打造，提供两驱与四驱共四款配置，官方指导价17.98-27.98万元。顶配车型独家支持比亚迪车载无人机系统选装，为户外探险爱好者带来全新体验。
钛7外观采用当下最流行的硬派设计语言，"方盒子"造型极具辨识度，前后保险杠及侧裙均使用防刮耐磨材质。前灯组采用双层双L型发光设计，车身尺寸达到4999/1995/1865mm，轴距2920mm，C柱至D柱半封闭式侧窗设计增强私密性。车尾配备侧开尾门与外挂式储物箱，双L形光导尾灯与前脸设计呼应。
内饰采用阶梯式双层中控台布局，全液晶仪表与悬浮式中控屏组成智能座舱核心，搭配便捷怀挡换挡机构。副仪表台集成手机无线充电板及杯架，全系标配座椅通风/加热、前排电动调节、W-HUD抬头显示及双无线充电功能，并预留前排座椅背生态接口。高配车型额外配备车载冷暖冰箱、高级音响系统及香氛装置，提升豪华质感。
智能化方面，顶配四驱版搭载"天神之眼B-辅助驾驶激光版"系统，配备激光雷达和英伟达Orin-X芯片，全面支持高速与城市领航辅助功能。该版本还可选装智能车载无人机系统，实现空中侦察与场景拍摄。其余车型搭载"天神之眼C-辅助驾驶三目版"，满足高速领航辅助需求。
动力系统搭载1.5T插电混动系统，发动机最大功率156马力。两驱版配备272马力单电机，四驱版采用前后双电机布局，综合输出功率达489马力。电池提供26.6kWh与35.6kWh两种容量选择，CLTC纯电续航里程135-200公里。悬架系统采用前双叉臂后五连杆独立结构，兼顾操控与舒适。
作为方程豹钛系列第二款车型，钛7延续家族硬派造型基因，凭借插混动力系统进军中大型SUV市场，主要竞争对手包括问界M7、智己LS6及岚图FREE等车型。承载式车身设计更侧重城市通勤与轻度越野，18万元内的起售价展现出强劲市场竞争力。不过低价策略可能影响品牌溢价及二手车保值率，同时方盒子造型的同质化问题也需关注。
长安启源A07续航能力提升
关键词：中大型轿车/13.99-16.99万元/超长续航版本
9月10日，长安汽车正式推出启源A07超长蓝鲸增程版与纯电版车型，官方指导价13.99万元起，限时优惠价低至12.99万元。新车作为续航升级版本，重点提升电池容量与纯电续航表现，满足用户长距离出行需求。
外观延续现款封闭式前脸与贯穿式灯组设计，溜背造型保持运动风格，主要优化点在于将隐藏弹出式门把手升级为半隐藏式结构，提升使用便利性。提供四种车身颜色选择，搭配19英寸运动轮圈。内饰新增韶华杏黑木装饰饰板，无线充电区增加植绒材质，座椅及门板采用精致绗缝工艺，顶篷与A/B柱改为织物包裹，提供四种内饰配色方案。
配置方面分为豪华型和旗舰型两款，高配版本新增AR实景导航、隐私玻璃、方向盘加热、座椅按摩、16扬声器音响等舒适科技配置，提升驾乘体验。
本次升级核心在于动力系统优化，26款A07增程版搭载1.5升增程器与272马力电机，匹配35.07kWh大容量电池组，CLTC纯电续航达310公里，较旧款230公里版本提升显著；纯电版搭载231马力电机，配备77.94kWh电池，CLTC续航由710公里提升至730公里，续航表现再创新高。
长安启源A07通过续航升级强化中大型新能源轿车市场竞争力，主要竞品包括东风奕派eπ007、零跑C01及风行星海S7等车型。当前汽车行业通过提升电池容量与续航表现延长产品生命周期已成主流策略，此举有助于吸引续航敏感型用户，同时也反映出新能源汽车市场配置竞争加剧与技术迭代加速的行业现状。
极狐T1推三电终身质保政策
关键词：小型纯电车/6.28-8.88万元/终身质保服务
9月11日，极狐品牌全新纯电动小型车T1正式上市，新车定位五门五座两厢车，提供三种配置版本，CLTC续航里程分别为320公里与425公里，官方指导价6.28-8.88万元。该车作为极狐首款小型纯电车型，精准切入主流低价电动市场，拓宽品牌受众群体。
外观采用极狐新一代家族设计语言，以简洁贯穿式灯组为前脸视觉中心，保险杠两侧配备C形通风口装饰。提供三种基础车色及三种选装配色，顶配车型可选装拼色车身。尾部采用溜背造型设计，充电接口位于右前翼子板。内饰提供三种配色方案，搭载15.6英寸悬浮中控屏、8.8英寸液晶仪表及便捷怀挡机构，营造科技感座舱氛围。
配置采用PRO、PLUS和MAX三级梯度设计。高配MAX版专属配备L2级辅助驾驶系统，包含前方碰撞预警、主动刹车、车道居中及原厂ETC等安全便利功能；PLUS版增加全景影像、座椅加热、电动尾门等舒适配置；PRO版则为经济实用的入门选择。动力系统采用前置单电机布局，提供高功率短续航与低功率长续航两种组合：高功版最大功率129马力，匹配33.4kWh电池，续航320公里；低功版最大功率95马力，匹配42.3kWh电池，续航425公里。全系支持3.3千瓦外放电功能，满足户外用电需求。
极狐T1进入由比亚迪海鸥、海豚及吉利银河星愿等车型主导的小型纯电市场，在续航、配置及空间方面保持主流水平。针对品牌当前面临的市场认知度有限问题，极狐推出三电系统终身质保及专属保养政策，以优质售后保障提升产品竞争力。该车市场表现将取决于后续营销推广、渠道建设及终端服务质量，通过强化用户信任度扩大市场份额。
新一代速腾L尺寸全面加大
关键词：紧凑型轿车/14.79-16.49万元/尺寸升级设计焕新
9月9日，一汽-大众新一代速腾L正式上市，新车推出三款配置车型，官方指导价14.79-16.49万元，市场优惠后起售价11.49万元。此次改款重点升级外观内饰设计，并对车身尺寸进行全面优化，提升产品综合竞争力。
新一代速腾L采用大众最新家族前脸设计，格栅与头灯连为一体并配备贯穿式灯带，中央大众标识支持点亮功能，高配车型提供IQ.Light矩阵大灯及运动化前包围通风口装饰。车侧创新采用隐藏式机械门把手，支持多种智能解锁方式。车身尺寸全面升级至4812/1813/1479mm，轴距保持2731mm的越级表现。尾部配备贯穿式尾灯与可点亮车标，排气系统采用隐藏式布局。提供六种时尚车身颜色选择，满足个性化需求。
内饰搭载全新三辐运动方向盘、10.25英寸全液晶仪表、15英寸悬浮中控屏及W-HUD抬头显示系统，保留常用物理按键并换装电子怀挡机构。车机系统搭载高通8155芯片，支持AI智能语音助手、多系统手机互联及5G高速网络。高配车型配备IQ.Pilot 2.0辅助驾驶系统、360度全景影像及IPA自动泊车功能，提升驾驶安全性与便利性。
动力系统继续搭载1.5T Evo2发动机，最大功率160马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7速干式双离合变速箱，悬架系统采用前麦弗逊后多连杆独立结构，兼顾动力性能与乘坐舒适性。
新一代速腾L通过外观内饰更新和尺寸升级提升产品吸引力，主要竞争对手仍为本田思域、日产轩逸等合资紧凑型轿车。当前该价位市场已逐渐由自主品牌插电混动车型主导，燃油车产品面临目标客群收缩挑战。官方公布的优惠价预计将成为实际成交基准，未来可能通过进一步终端优惠维持市场竞争力。
领克10 EM-P新增Halo入门版
关键词：中大型插混轿车/17.38-21.98万元/入门配置车型
9月8日，领克品牌全新插电混动中大型轿车领克10 EM-P正式上市，新车基于CMA Evo新能源架构打造，共推出四款双电机四驱配置，官方指导价17.38-21.98万元，限时优惠起售价16.38万元。此次产品序列新增入门版Halo车型，进一步降低高端插混轿车购买门槛。
领克10 EM-P延续品牌标志性分体式大灯设计，日行灯采用独特"h"造型，车身配备隐藏式门把手与贯穿式尾灯，灯腔内采用精致线段式光导结构。车尾融入运动鸭尾扰流与扩散器造型元素，提供六种车身颜色和19/21英寸两种轮圈尺寸选择。
内饰提供四种高级配色方案，搭载15.4英寸悬浮中控屏、12.66英寸全液晶仪表、25.6英寸AR-HUD及电子怀挡机构，全系标配高通骁龙8295芯片和Flyme Auto 2.0智能车机系统。配置方面涵盖从Halo到Ultra的多款车型，高配车型提供Nappa真皮座椅、多向电动调节、座椅按摩及选装车载冷暖箱等豪华配置。
动力系统采用1.5T发动机与双电机组合，综合输出功率达530马力，峰值扭矩755牛·米，匹配3挡混动专用变速箱。提供18.4kWh与38.2kWh两种电池容量选择，CLTC纯电续航里程分别为120公里和240公里。底盘系统采用前双叉臂后五